Atlantis 42
Pourquoi ce bateau se distingue-t-il des autres ?
TVA PAYÉE. Pavillon espagnol, liste 7ª et équipé pour la zone 2.
Arceau rabattable à commande électrique
Deux jeux de tauds
Un nouveau GPS (non présenté sur les photos, en attente d'installation)
Nouveau générateur installé en 2021
Climatisation réversible.
Un fait qui peut sembler insignifiant mais qui ne l'est pas : en plus de son réfrigérateur extérieur, il dispose d'un réfrigérateur intérieur plus grand que celui d'origine.
Nouveau système son bluetooth
Il dispose de tout le confort nécessaire pour que votre seule préoccupation soit de profiter du bateau.
Les propriétaires sont de véritables amoureux de la mer. Été comme hiver, ils démarrent les moteurs et les systèmes de contrôle. Ils suivent à la lettre les recommandations de Volvo Penta en matière d'entretien et ne négligent jamais une recommandation de leur équipe technique de confiance ! Après quelques belles croisières à bord, ils ont décidé de laisser son futur propriétaire continuer à s'en occuper.
En toute transparence, quels seraient les travaux à effectuer ?
Le nouveau propriétaire souhaitera peut-être renouveler la sellerie extérieure, car elle est d'origine et présente quelques signes d'âge.
Les points forts de ce modèle ?
Ses deux cabines doubles spacieuses, le grand bain de soleil arrière, le garage pour une annexe et la ligne arrondie intemporelle de sa coque.
L'Atlantis 425 SC est un grand succès dans sa catégorie.
Ce modèle fait partie de la génération équipée de moteurs Volvo Penta D6, dont la consommation de diesel est inférieure à celle de son prédécesseur. Les moteurs ont 697 heures, avec une puissance de 310 cv chacun.
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